花9.5万元买车位必须无条件共享 绿地城上千业主联名反对

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  小区车位标价9.5万,业主吴女士觉得颇为划算,于是支付了2万元“诚意金”,预定好一个车位。吴女士称,随后她与开发商签合同时,却发现原本没说明附加条件的车位,未来需无条件共享出去。如果不愿意,总价则增加1万。

  吴女士认为,开发商的做法不合理,且小区车位向外界共享,小区安全也受影响。吴女士的观点,反映了同小区不少业主的心声。一周以来,1000余名业主联名反对开发商与第三方公司合作,拒绝第三方共享车位、地下洗车场等一系列服务进入小区。组织者之一何先生说:“共享可以,但这是业主自己的事。”

  5月5日,该小区开发商绿地集团告诉成都商报客户端记者,称既然有小部分业主对共享车位提出质疑,那就取消该服务,而其他服务也仅对小区业主开放。

  

  开发商卖车位

  业主称套路深

  “拒绝共享车位,拒绝地下洗车场!”连日来,新都区北星大道绿地城小区,许多业主以联名的形式反对小区入驻共享车位、地下洗车场等一系列服务。

  5月5日上午,成都商报客户端记者来到绿地城小区,几名参与联名的业主告诉记者,开发商在推广共享车位服务时,涉嫌虚假宣传,且危害小区安全。记者了解到,该小区二期项目建成后,于上月底开始销售车位。

  “车位要共享出去,为什么不早说?”业主吴女士告诉记者,4月26日,她看到小区墙面广告上写着“首付2万,专属车位领驭全城”,于是动了心。吴女士咨询销售人员后得知,车位的总价为9.5万元,她认为颇为划算,于是支付了2万首付,即诚意金。多位参与联名的业主称:“交诚意金时,销售人员没有说明车位是共享车位。”吴女士告诉记者:“销售直接说,反正车位就是9.5万。”

  

  随后,吴女士收到销售人员的提示:“5月2日-4日签合同,如果未在规定时间签,需缴纳5000元滞纳金。”吴女士称,5月2日她前往售房部购买车位后,被销售人员要求附加签一份“宜行宜停‘车管家’服务礼包确认书”,自己花9.5万购买的车位也会共享出去,如果不接受“确认书”,则总价涨至10.5万元。

  

  记者看到,在“宜行宜停‘车管家’服务礼包确认书”中,提到业主“自愿向贵公司购买20000元‘车管家’服务套餐礼包”,具体享受的服务以汽车养护为主,另还有10000元车位管理费抵用券,但全文并未提到“共享车位”。一名业主在网络上留言评价:“强制业主签订第三方合同,同意将地下停车位售卖给第三方共享车位,口头承诺只对小区业主开放,但不写进合同。”

  

  

  吴女士称,她当时按开发商要求先缴付了9.5万,再签确认书,而确认书没有交给她。虽然确认书中未提及“共享车位”,但销售人员口头告诉她购买9.5万的车位,必须共享。吴女士为记者出示了缴费发票,记者看到,其中7.5万元收款方为“绿地集团成都新都置业有限公司”,另外2万元则为“成都宜行宜停科技有限公司”。参与联名的几位业主告诉记者,开发商涉嫌捆绑销售:“9.5万买的车位,正规合同与正规发票只有7.5万,其余2万没在合同内,也不在车位产权范围。”

  

  外来车辆进小区?

  业主担忧安全问题

  业主何先生是联名活动的发起者之一。“我们的目的是彻底拒绝第三方企业进入小区,要共享什么,是业主自己的事。”何先生称,且不论销售方式是否合理,小区车库属于业主集体所有,但开发商与共享企业合作时,从未征求过业主们的意见。而小区资源被共享出去后,安全如何保证?

  何先生认为,虽然开发商声明共享车位等服务仅对小区业主开放,但“共享车位APP谁都可以下载”,如何保证杜绝外来人员进入小区,保证小区安全,成为业主们的疑问。

  5月5日上午,记者来到绿地城小区售房部,记者看到,售房部室外贴着几处销售车位的广告,室内则有“共享车位”的推广广告。但在当天下午,开发商新贴出的一张告示中,却声明“不设置共享车位”。

  “部分居心叵测的人士不顾我司和宜行宜停公司的商誉,对我司及宜行宜停公司各种公开污蔑造谣。”5月5日晚,绿地集团方面回复成都商报客户端记者,称“绿地城‘强迫’设置汽车生活馆等相关问题均属不实信息,绿地集团方面将启动法律程序追究相关责任人法律责任。

  绿地集团方面介绍,之所以与“宜行宜停科技有限公司”合作,是为了更好为本地客户服务,而新鲜事物就算是好的,也需要接受过程,所以前期既然有小部分业主提出质疑,“那绿地城就取消该服务(共享车位)。”

  对于在缴纳诚意金时,销售人员有无向业主说明含有“共享车位”服务,绿地集团方面并未正面回应。但名为“罗伟”的绿地集团区域营销总监曾表示:“有些销售人员在传递信息的时候,效果可能有偏差。”

  在一名业主向记者提供的一份录音中,绿地集团方面销售人员也向业主说明,车位是否共享是业主的个人选择,如果不共享,后期可选择不下载相关APP,“确认书上并没有要求,业主一定要共享出自己的车位”。但该业主称,“他们的解释不停地变”,而该录音是在交尾款时录制的,开发商意识到不公平后,所以改了说法,但录音里也提到了“先交钱再签合同的问题”。

  关于小区业主们最关心的安全问题,绿地集团方面则表示,住宅物管不允许外来人员和车辆进入,所以外来人员随意进入是不用担心的,“所有服务仅针对绿地城业主”。

  

  房管局、街道办:

  三分之二入住业主不同意则不开设

  成都商报客户端记者了解到,当地大丰街道办事处、房管局在了解到相关情况后,积极介入协调。

  绿地城小区业主们告诉成都商报客户端记者,经业主代表、开发商、房管局一起协商,房管局同意小区入住比例的三分之二不同意开设(共享车位等服务),将不在本小区开设。大丰街道办事处工作人员告诉记者,目前街道方面已经介入调查,在了解了具体有多少业主支持、多少业主反对后,再做出处理。

  据了解,绿地城小区目前已经入住1800户,也就意味着需要1200户业主的签名。何先生告诉记者,截至5月6日他们收集的签名已经超过1000个,而绿地集团方面则要求业主前往物业中心登记签名,未来以哪方的签名为处理依据,双方目前还未达成一致。

  成都商报客户端记者 王拓 摄影报道

  编辑 潘莉

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